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Hier sind Bilder unserer bisherigen und aktuellen Bikes. |
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Patrick`s erste BMW. Eine R 1150 GS aus 2002, mit Remus Komplettanlage und Baehr Capo3 Funkanlage mit Navi und mp3 Anschluss, Baehr Komfortsitzumbau farbig |
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Unsere BMW R 1100 RT, mit div. Anbauten: Baehr Komfortsitzumbau farbig, Baehr Verso xl Gegensprechanlage kombiniert mit Funkanlage Baehr dista u, so kann man von einem Mopped zum anderen sprechen, mp3 hören und über das angeschlossene Navi Garmin zumo 550 telefonieren. Remus Komplettanlage, Zusatzscheinwerfer, TC Halter. |
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Patrick`s Yamaha XJ 900 S Diversion, 1999, 44.000 KM |
Unsere Yamaha XJ 900 S Diversion, 1997, 68.000 KM |
Walli`s BMW K 1200 RS, 2002, 35.000 KM |
Meine BMW K 1200 RS, 2002, 46.000 KM |
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Meine BMW K 1200 RS, 2001, 18.000 KM |
Meine Honda Pan European, 1990, 106.000 KM |
Walli`s Yamaha XJ 900 F, 1993, 40.000 KM |
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Meine BMW K 1100 LT, 1994, 60.000 KM |
Patrick`s Yamaha XJ 900 S Diversion, 1995, 65.000 KM |
Patrick`s Honda Deauville, 2002, sein erstes Motorrad für Klasse A |
Patrick`s Yamaha TDR 125, 1998, 49.000 KM, (Patrick hat in 2 Jahren damit 37.000 gefahren....) |
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Meine BMW K 100 RT, 1986, 90.000 KM und Walli`s Yamaha XJ 600, 35.000 KM |
Meine BMW K 100 RT und Walli`s Yamaha XJ 600 S am Köterberg |
Meine Suzuki GSX 400 F, Katana, 1981 |
Meine Suzuki GS 550 D, 1977, ca 60.000 KM, Walli`s Suzuki GSX 400 F, die kleine Katana, 1983, ca 40.000 KM |
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Meine Suzuki GS 550 D, 1978, ca. 60.000 KM |
Meine Suzuki GT 250 A, 1977 |
Meine Suzuki GT 250 A, Originalzustand |
Suzuki GT 250 A, nach Überschlag |
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Meine Suzuki GT 250 A, 1976, Vaters Honda CB 500 Four, 1975 |
Meine Kreidler RS, 1974, im Originalzustand |
Kreidler RS nach Umbau.... |
Yamaha DT 80, ohne Zulassung, damit habe ich Patrick in der Sandkuhle das Fahren beigebracht.... |
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